The financing of transport infrastructure objects in the network of state private partnership
Abstract
The article explains use of state-private partnership as an effective instrument for developing investment potential of transport in the conditions of critical level of state financing. We study the problems of budgetary planning costs from the positions of models stages of perfection.
References
1. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 мая 2005 года № 45 «Об утверждении транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года».
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года № 848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы» // Собрание законодательства Российской Федерации 17.12.2001 №51 ст. 4895.
3. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 мая 2005 года № 45 «Об утверждении транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года».
4. Постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года №848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы» // Собрание законодательства Российской Федерации 17.12.2001 №51 ст. 4895
5. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. М.: Альпина Паблишерз, 2010.
Review
For citations:
The financing of transport infrastructure objects in the network of state private partnership. Entrepreneur’s Guide. 2013;(19):313-320. (In Russ.)
Views:
215
Email this article 