businessПутеводитель предпринимателяEntrepreneur’s Guide2073-98852687-136XJSC “Publishing Agency “Science and Education”business-43Research ArticleСтатьиНовые механизмы в системе регулирования социально-трудовых отношенийNew mechanisms in the socio-labour relationships regulation systemКалякулинР. В.KalyakulinR. V.kalyakulin@fprb.ruРеспубликанская организация Башкортостана Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности; Российская Федерация Академия труда и социальных отношенийРоссияThe Republican organization of Bashkortostan of the Russian Aviation Industry Workers Union; Russian Federation Academy of Labor and Social RelationsRussian Federation201728012020034158167Copyright © Калякулин Р.В., 20202020Калякулин Р.В.Kalyakulin R.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.pp-mag.ru/jour/article/view/43

В настоящей статье автором исследуются актуальные вопросы системы регулирования социально-трудовых отношений на предприятиях авиационной промышленности, анализируются цели и задачи профсоюзов, предлагаются новые формы и механизмы вовлечения в корпоративную деятельность трудовых коллективов. Одними из ключевых ориентиров становятся конкурентоспособность и социальная хартия.

In the article, the author researches the topical issues of the socio-labour regulation system at the aviation industry facilities, analyses goals and objectives of trade unions, offers new ways and mechanisms to involve the labour forces into the corporate operations. One of the main guidelines are competitiveness and social charter.

авиационная промышленностьпрофсоюзытрудовые отношениясоциальное партнерствосоглашениесоциально-экономическое развитиеконкуренцияконкурентоспособностьсоциальная хартияaviation industrytrade unionlabour relationshipssocial partnershipagreementsocial and economic developmentcompetitioncompetitivenesssocial charterReferencesТарнаев А. Все ниже и ниже. «Военно-промышленный курьер», № 14 (580) 2015. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://vpk-news.ru/articles/24783.Тарнаев А. Все ниже и ниже. «Военно-промышленный курьер», № 14 (580) 2015. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://vpk-news.ru/articles/24783.Резолюция Первого Съезда авиапроизводителей России. - М.: 2013. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.aviationunion.ru/ Files/Rezol_19042013.pdf.Резолюция Первого Съезда авиапроизводителей России. - М.: 2013. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.aviationunion.ru/ Files/Rezol_19042013.pdf.Резолюция Второго Съезда авиапроизводителей России. Ульяновск, 2015. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www. aviationunion.ru/congress.php?conam= 1.Резолюция Второго Съезда авиапроизводителей России. Ульяновск, 2015. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www. aviationunion.ru/congress.php?conam= 1.Проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://minpromtorg. gov.ru/press-centre/news/centre/news/#!minpromtorgom_rossiirazrabotana_novaya _strategiya_aviaproma.Проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://minpromtorg. gov.ru/press-centre/news/centre/news/#!minpromtorgom_rossiirazrabotana_novaya _strategiya_aviaproma.Программа приоритетных направлений деятельности общественной организации «Российский профессиональный союз трудящихся авиационной промышленности» на период до 2021 года. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.profavia.ru/ofitsialnye-dokumenty.Программа приоритетных направлений деятельности общественной организации «Российский профессиональный союз трудящихся авиационной промышленности» на период до 2021 года. [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.profavia.ru/ofitsialnye-dokumenty.Попов Ю.Н., Гришина Т.В. Россия перед вызовом: быть ей конкурентоспособной или не быть? (социальные аспекты конкурентоспособности). - М.: Издательский дом «Трибуна», 2013. - 101 с.Попов Ю.Н., Гришина Т.В. Россия перед вызовом: быть ей конкурентоспособной или не быть? (социальные аспекты конкурентоспособности). - М.: Издательский дом «Трибуна», 2013. - 101 с.Распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 №1734-р «Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года».Распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 №1734-р «Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года».Постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 №303 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».Постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 №303 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».Федеральный закон от 28.06.2014 №172-ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации».Федеральный закон от 28.06.2014 №172-ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации».

The authors declare that there are no conflicts of interest present.