businessПутеводитель предпринимателяEntrepreneur’s Guide2073-98852687-136XJSC “Publishing Agency “Science and Education”10.24182/2073-9885-2023-16-3-35-40business-1748Research ArticleРЕГИОНАЛЬНАЯ И ОТРАСЛЕВАЯ ЭКОНОМИКАREGIONAL AND INDUSTRY ECONOMYРазвитие человеческого капитала и формирование профессиональных компетенций в судоходной отраслиDevelopment of human capital and formation of professional competencies in the shipping industryДеревенскийВ. В.DerevenskiyV. V.

аспирант

Москва

Postgraduate student

Moscow

derevenskiy1980@mail.ruАнанченковаП. И.AnanchenkovaP. I.

кандидат экономических наук, кандидат социологических наук, доцент

Москва

Moscow

ananchenkova@yandex.ruНаучно–исследовательский институт организации здравоохранения и медицинского менеджмента, Департамент здравоохранения города МосквыРоссияScientific Research Institute for Healthcare Organization and Medical Management of Moscow Healthcare DepartmentRussian FederationАкадемия труда и социальных отношенийРоссияAcademy of Labor and Social RelationsRussian Federation2023300620231633540Copyright © Деревенский В.В., Ананченкова П.И., 20232023Деревенский В.В., Ананченкова П.И.Derevenskiy V.V., Ananchenkova P.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.pp-mag.ru/jour/article/view/1748

Отрасль судоходства имеет важное значение для развития мировой экономики. Только торговых судов по всему миру ходят в море более 50 000 единиц, чтобы поддерживать поток международной торговли, и на них работают более 1,5 миллиона моряков, представляющих практически все национальности земного шара. Однако, с точки зрения влияния современных цифровых технологий, Morgan Stanley определяет морской транспорт как «отстающий сектор».

Чтобы обеспечивать устойчивость судоходной отрасли, профессиональное сообщество разработало международные рамки и конвенции, которые диктуют различные аспекты судоходства такие, как проектирование, эксплуатация, комплектование персоналом и обучение. Помимо прочего, важно, чтобы судами управляли высококвалифицированные моряки. Требования отрасли к профессиональной подготовке ориентированы на подготовку моряков, которые могут не только эффективно управлять судами, но и обеспечивать заботу об окружающей среде и безопасность пассажиров и членов экипажа.

По мнению аналитиков Международной морской организации, для процветания судоходства требуется качественная, мотивированная и надлежащим образом квалифицированная рабочая сила, и, следовательно, требуется пересмотр и приведение образования и профессиональной подготовки моряков в соответствие с меняющимися требованиями и вызовами цифровизации.

The shipping industry is important for the development of the world economy. Only merchant ships around the world sail more than 50,000 units to maintain the flow of international trade, and they employ more than 1.5 million sailors representing almost all nationalities of the globe. However, in terms of the impact of modern digital technologies, Morgan Stanley defines maritime transport as a «lagging sector».

To ensure the sustainability of the shipping industry, the professional community has developed international frameworks and conventions that dictate various aspects of shipping such as design, operation, staffing and training. Among other things, it is important that the vessels are managed by highly qualified sailors. The requirements of the industry for professional training are focused on the training of seafarers who can not only manage ships effectively, but also ensure the care of the environment and the safety of passengers and crew members.

According to the analysts of the International Maritime Organization, the prosperity of shipping requires a highX quality, motivated and properly qualified workforce, and, therefore, it is necessary to revise and bring the education and training of seafarers in line with the changing requirements and challenges of digitalization.

человеческий капиталформированиепрофессиональные компетенциисудоходная отрасльплавсоставобучениетрансформацияhuman capitalformationprofessional competenciesshipping industryseafarerstrainingtransformationReferencesDemirel E., Mehta R. Developing an effective maritime education and training system – TUDEV experiment, IMLA Conference, Accra, Ghana, 07–10 September 2009.Demirel E., Mehta R. Developing an effective maritime education and training system – TUDEV experiment, IMLA Conference, Accra, Ghana, 07–10 September 2009.Fuazudeen M. 2008a. Seafarers’ training and the comprehensive review of the STCW Convention and STCW code. 16th IMLA (International Maritime Lecturers Association) Conference Proceedings. Dokuz Eyl l University, Izmir, Turkey, 14–17 October 2008.Fuazudeen M. 2008a. Seafarers’ training and the comprehensive review of the STCW Convention and STCW code. 16th IMLA (International Maritime Lecturers Association) Conference Proceedings. Dokuz Eyl l University, Izmir, Turkey, 14–17 October 2008.Kennerley A. 2002. Writing the history of merchant seafarer education, training and welfare: retrospect and prospect. Northern Mariner 12(2), pp. 1–22.Kennerley A. 2002. Writing the history of merchant seafarer education, training and welfare: retrospect and prospect. Northern Mariner 12(2), pp. 1–22.Lewin, P.M.E. 2015. Training effectiveness in maritime transport. Master’s thesis, Buskerud and Vestfold University College.Lewin, P.M.E. 2015. Training effectiveness in maritime transport. Master’s thesis, Buskerud and Vestfold University College.National Research Council. 1974. The seagoing workforce: implications of technological change. Washington, D.C.: Maritime Transportation Research Board, National Research Council.National Research Council. 1974. The seagoing workforce: implications of technological change. Washington, D.C.: Maritime Transportation Research Board, National Research Council.Singh S., Carson-Jackson J., Rambarath-Parasram V., Lind M., Lehmacher W., Watson R.T., Haraldson S., Eriksson O.F. Maritime Education and Training – Are we on track // URL: https://www.nautinst.org/resources-page/maritime-education-and-training-are-we-on-track.html# (дата обращения: 7.05.2023 г.).Singh S., Carson-Jackson J., Rambarath-Parasram V., Lind M., Lehmacher W., Watson R.T., Haraldson S., Eriksson O.F. Maritime Education and Training – Are we on track // URL: https://www.nautinst.org/resources-page/maritime-education-and-training-are-we-on-track.html# (дата обращения: 7.05.2023 г.).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.